Avis Public : La DGAC, sous l’égide du Ministère des Transports, recherche une expertise dans le domaine juridique et du conseil stratégique pour la nouvelle concession – Dossier à déposer avant le 17/11/23, midi. Montant : 6,7M€ financés par les contribuables dont les 100 000 citoyens exposés aux nuisances aériennes.

Communiqués

Avis Public : La DGAC, sous l’égide du Ministère des Transports, recherche une expertise dans le domaine juridique et du conseil stratégique pour la nouvelle concession – Dossier à déposer avant le 17/11/23, midi. Montant : 6,7M€ financés par les contribuables dont les 100 000 citoyens exposés aux nuisances aériennes.

14/11/2023 Numéro de consultation : 2023DTA03 Date de parution : 22/10/2023 « L’accord-cadre a pour objet la réalisation d’un ensemble de prestations de conseil juridique et...

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14/11/2023 / Comments (0)

Le COCETA écrit à Clément BEAUNE pour un nouveau projet d’Aéroport du Grand Ouest et apporte sa contribution à la nouvelle concertation « flash » 2023!

02/11/2023 Le COCETA salue l’annonce faite concernant l’arrêt d’une procédure qui allait aboutir à un véritable échec, comme l’association l’avait annoncé depuis plusieurs années. En...

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02/11/2023 / Comments (0)

Bilan du couvre-feu : 1 an après, constat d'échec.

Le COCETA a fait le bilan du couvre-feu de l’été 2023

29/09/2023 Le COCETA confirme que le couvre-feu de l’aéroport de Nantes Atlantique, après 1 an d’application, n’est pas à la hauteur. Sans surprise, les nuisances se sont amplifiées cet...

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29/09/2023 / Comments (0)

Quand le soldat Errante, députée RENAISSANCE, s’en va-t’en guerre sur le dossier de l’aéroport.

13/05/2023 Les grandes manœuvres sont lancées pour faire passer la pilule d’un projet dévastateur pour l’environnement et les 100 000 citoyens de la métropole Nantaise survolés à basse...

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13/05/2023 / Comments (1)

Maintien de l’aeroport NA: Une decision contre-nature

25/03/2023 Déconcertant Bertrand Affilé, Quand, en CCE du 22/03/2023, le représentant de Nantes-Métropole et en particulier de sa présidente Johanna Rolland, craque en plein vol…...

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25/03/2023 / Comments (0)

Abandon de NDDL : 5 ans déjà ! Un projet d’aéroport éparpillé façon PUFle !

17/01/2023 Si encore c’était du Audiard, au moins on en rirait! Mais non, c’est bien du Courteline que l’on nous sert depuis 5 ans! Arrêtons de perdre du temps et redéfinissons le projet qui...

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17/01/2023 / Comments (2)

Engagement de l’Etat : 31 mesures qui sentent le sapin !

23/12/2022 LE BILAN DES 31 ENGAGEMENTS DE L'ETAT EST DÉSASTREUX, ce qui n’est pas très étonnant compte tenu de l’emprise de l’aéroport, en très grande proximité à la fois d’un site...

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23/12/2022 / Comments (0)

Allongement de 400m : La solution miracle qui fait pschiiiiitttt

08/10/2022 La question de l’impact du relèvement des seuils est prépondérante pour justifier de l’allongement de la piste. Tel que présenté lors de la concertation de 2019, ce principe...

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08/10/2022 / Comments (0)

Quand le préfet des pays de la Loire se satisfait d’un couvre-feu

08/09/2022 Se basant sur ses propres relevés, le Coceta confirme que la mise en place du couvre-feu est un progrès significatif pour la diminution du trafic aérien la nuit. En effet, comparé à...

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08/09/2022 / Comments (0)

Un scandale financier, sanitaire et social pour 40 ans

29/06/2022 Les impacts liés au trafic aérien, qu’ils soient liés au bruit ou à la qualité de l’air, sont d’autant plus amplifiés que les personnes sont exposées fréquemment au survol des...

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29/06/2022 / Comments (0)