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Tables rondes du 9 et du 17 septembre : plein gaz sur l’intox !
1ère leçon du petit lobbyiste, certifiée par la Commission Nationale du Débat Public (CNDP)
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Le COCETA écrit au Préfet des Pays de la Loire pour que le PPBE ne soit pas publié en l’état, faute de raisons valables et objectives.
En “arrangeant” artificiellement les cartes de bruits, le délégué ministériel, la DGAC et la Préfecture, aux services de l’Etat, tentent d’éviter les signaux négatifs qui pourraient faire désordre dans le cadre des négociations du renouvellement du marché de concession en cours.
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La défense des citoyens contre les nuisances aériennes prend du plomb dans l’aile…
Pierre Monzani, le Z ’ailé président de l’ACNUSA, ancien préfet fraîchement nommé, s’exprime librement sur l’aéroport de Nantes Atlantique.
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Un poisson d’avril pour éveiller les consciences….
Eh oui, nous avons été démasqués par certains … Nous avons fait un poisson d’avril 🐟
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Collectif des Citoyens Exposés au Trafic Aérien
Défendre les droits des riverains de l'aéroport Nantes Atlantique
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COCETA en bref
Nous nous efforçons de protéger les citoyens contre les nuisances du trafic aérien et en l’occurrence celui de l’aéroport de Nantes-Atlantique.
Nous sommes contre le développement des aéroports urbains qui ne pourra se faire qu’au détriment des citoyens survolés et à leur environnement.
Les actions du collectif visent à éveiller les consciences, éclairer les débats et accompagner les projets. Elles s’inscrivent dans une démarche constructive, reposant sur le dynamisme de ses 1800 adhérents et sympathisants.
Sensibilisation
- Permanences
- Interviews: Presse & TV
- Communiqués de Presse
- Médias sociaux
- Matériel éducatif
Sollicitations
Actions
- Actions juridiques
- Manifestations
- Affichage
- Distribution des prospectus
- Flash mobs
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L'état prévoit un doublement du trafic pour 2040 à Nantes-Atlantique, soit la moitié du trafic aérien actuel de Paris Orly. REJOIGNEZ-NOUS pour s'opposer à ce désastre environnemental et sanitaire!
de passagers à horizon 2040
0
mil
Entre deux avions au-dessus de Nantes
0
min
personnes directement exposés aux risques pour la santé
0
État du couvre-feu depuis avril 2022
Violations
0
+
Sanctions prononcées par ACNUSA
0
Payés par les compagnies aériennes
0
€?
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