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Comme à chaque élection, le COCETA, a sollicité les candidats pour leur point de vue sur l’aéroport de Nantes-Atlantique, malgré le caractère particulier que prennent les élections législatives 2024...
Une consultation publique sur l’arrêté relatif à la mutualisation nationale de la consommation d’espaces naturels, agricoles et forestiers (ENAF) des projets d’envergure nationale ou européenne...
Le COCETA fait le show le 13 mars 2024, lors de la journée nationale et européenne des survolés...
Après les annonces de Clément Beaune, ministre délégué aux Transports, concernant l’aéroport Nantes-Atlantique, la Ville de Rezé, organise une réunion publique le 24 novembre...
Si encore c’était du Audiard, au moins on en rirait! Mais non, c’est bien du Courteline que l’on nous sert depuis 5 ans! Arrêtons de perdre du temps et redéfinissons le projet qui donne sens à notre...
Contexte L’Approche en Descente en Continue (ADC) est pratiquée à Nantes Atlantique dans environ 50 % des atterrissages depuis 2019. Elle a été présentée par la DGAC, le lobby des …...
Pour nous vendre le PPBE 2025-2029 , la DGAC argumente sur des réductions de bruit de l'ordre de 1 à 3 dB par vol: soit dues à une flotte modernisée envisagée, des trajectoires de vol optimisées ou...
La consultation publique sur le PPBE 2025-2029 pour l’aéroport de Nantes Atlantique, tenue début 2025 par CNDB , a recueilli 510 contributions provenant de riverains, d’associations, de collectivités...
Le trafic aérien à Nantes Atlantique n'est pas uniformément réparti au cours de la journée. Les habitants se plaignent souvent de la présence accrue d'avions au-dessus de leurs maisons tôt le matin et...
Dans la continuité de la série d’intox colportées lors des permanences publiques, la DGAC a animé une table ronde le 9 septembre sur le thème des hypothèses de trafic aérien …...
Notre demande s’appuie sur les manques observés et l’incapacité de la DGAC à produire les éléments détaillés permettant d’évaluer les hypothèses sur lesquelles reposent les cartes de bruit. Le...
Droit de réponse après l’article de Ouest-France publié le 29 juin 2025, « Le couvre-feu de l’aéroport Nantes-Atlantique est-il suffisamment respecté ? ». Le COCETA publie le courrier...
Aéroport de Nantes : une victoire pour la mobilité C’était de bonne guerre, après la série d’intox colportée dans les permanences publiques par la DGAC, pour qui tout est bien...
LE COCETA REAGIT A L’AFFIRMATION DU DELEGUE MINISTERIEL, EMMANUEL MERCENIER, PARUE DANS OUEST FRANCE LE 14 MARS 2025 Plus Pinocchio que Cyrano de DéGAC, le délégué ministériel prétend que le …...
Guides Express
Contexte L’Approche en Descente en Continue (ADC) est pratiquée à Nantes Atlantique dans environ 50 % des atterrissages depuis 2019. Elle a été présentée par la DGAC, le lobby des …...
Pour nous vendre le PPBE 2025-2029 , la DGAC argumente sur des réductions de bruit de l'ordre de 1 à 3 dB par vol: soit dues à une flotte modernisée envisagée, des trajectoires de vol optimisées ou...
La consultation publique sur le PPBE 2025-2029 pour l’aéroport de Nantes Atlantique, tenue début 2025 par CNDB , a recueilli 510 contributions provenant de riverains, d’associations, de collectivités...
Le trafic aérien à Nantes Atlantique n'est pas uniformément réparti au cours de la journée. Les habitants se plaignent souvent de la présence accrue d'avions au-dessus de leurs maisons tôt le matin et...
Presse
Environ 260 participants se sont rendus à la réunion publique organisée, vendredi 24 novembre, à Rezé, par la maire divers gauche Agnès Bourgeais et la députée écologiste Julie Laernoes. Objectif :...
Comme il s’y était engagé le 2 octobre dernier, Clément Beaune, présent à Nantes aujourd’hui, a présenté cet après-midi en Préfecture aux collectivités concernées les premières annonces de l’État sur...
Après les annonces de Clément Beaune, ministre délégué aux Transports, concernant l’aéroport Nantes-Atlantique, la Ville de Rezé, organise une réunion publique le 24 novembre...
A l’issue de la présentation au Parlement des Territoires du volet « mobilités » du CPER (contrat de plan État/Région), qui se chiffre au montant record d’1 milliard d’euros, Christelle Morançais a...
A l’invitation de Christelle Morançais, présidente de la Région des Pays de la Loire, M. Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, se rendra à Nantes, le jeudi 16 novembre, …...
La disposition, votée vendredi dans le cadre de l’examen du budget 2024 à l’Assemblée nationale, vise à doubler le plafond des amendes infligées aux compagnies aériennes. Elle ne concerne...
Cahier d'Acteurs
Comme à chaque élection, le COCETA, a sollicité les candidats pour leur point de vue sur l’aéroport de Nantes-Atlantique, malgré le caractère particulier que prennent les élections législatives 2024...
Une consultation publique sur l’arrêté relatif à la mutualisation nationale de la consommation d’espaces naturels, agricoles et forestiers (ENAF) des projets d’envergure nationale ou européenne...
Le COCETA fait le show le 13 mars 2024, lors de la journée nationale et européenne des survolés...
Après les annonces de Clément Beaune, ministre délégué aux Transports, concernant l’aéroport Nantes-Atlantique, la Ville de Rezé, organise une réunion publique le 24 novembre...
Si encore c’était du Audiard, au moins on en rirait! Mais non, c’est bien du Courteline que l’on nous sert depuis 5 ans! Arrêtons de perdre du temps et redéfinissons le projet qui donne sens à notre...
Contexte L’Approche en Descente en Continue (ADC) est pratiquée à Nantes Atlantique dans environ 50 % des atterrissages depuis 2019. Elle a été présentée par la DGAC, le lobby des …...
Pour nous vendre le PPBE 2025-2029 , la DGAC argumente sur des réductions de bruit de l'ordre de 1 à 3 dB par vol: soit dues à une flotte modernisée envisagée, des trajectoires de vol optimisées ou...
La consultation publique sur le PPBE 2025-2029 pour l’aéroport de Nantes Atlantique, tenue début 2025 par CNDB , a recueilli 510 contributions provenant de riverains, d’associations, de collectivités...
Le trafic aérien à Nantes Atlantique n'est pas uniformément réparti au cours de la journée. Les habitants se plaignent souvent de la présence accrue d'avions au-dessus de leurs maisons tôt le matin et...
Dans la continuité de la série d’intox colportées lors des permanences publiques, la DGAC a animé une table ronde le 9 septembre sur le thème des hypothèses de trafic aérien …...
Notre demande s’appuie sur les manques observés et l’incapacité de la DGAC à produire les éléments détaillés permettant d’évaluer les hypothèses sur lesquelles reposent les cartes de bruit. Le...
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LE COCETA REAGIT A L’AFFIRMATION DU DELEGUE MINISTERIEL, EMMANUEL MERCENIER, PARUE DANS OUEST FRANCE LE 14 MARS 2025 Plus Pinocchio que Cyrano de DéGAC, le délégué ministériel prétend que le …...
Rapports
Comme à chaque élection, le COCETA, a sollicité les candidats pour leur point de vue sur l’aéroport de Nantes-Atlantique, malgré le caractère particulier que prennent les élections législatives 2024...
Une consultation publique sur l’arrêté relatif à la mutualisation nationale de la consommation d’espaces naturels, agricoles et forestiers (ENAF) des projets d’envergure nationale ou européenne...
Le COCETA fait le show le 13 mars 2024, lors de la journée nationale et européenne des survolés...
Après les annonces de Clément Beaune, ministre délégué aux Transports, concernant l’aéroport Nantes-Atlantique, la Ville de Rezé, organise une réunion publique le 24 novembre...
Si encore c’était du Audiard, au moins on en rirait! Mais non, c’est bien du Courteline que l’on nous sert depuis 5 ans! Arrêtons de perdre du temps et redéfinissons le projet qui donne sens à notre...
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Etudes & Mémoires
Comme à chaque élection, le COCETA, a sollicité les candidats pour leur point de vue sur l’aéroport de Nantes-Atlantique, malgré le caractère particulier que prennent les élections législatives 2024...
Une consultation publique sur l’arrêté relatif à la mutualisation nationale de la consommation d’espaces naturels, agricoles et forestiers (ENAF) des projets d’envergure nationale ou européenne...
Le COCETA fait le show le 13 mars 2024, lors de la journée nationale et européenne des survolés...
Après les annonces de Clément Beaune, ministre délégué aux Transports, concernant l’aéroport Nantes-Atlantique, la Ville de Rezé, organise une réunion publique le 24 novembre...
Si encore c’était du Audiard, au moins on en rirait! Mais non, c’est bien du Courteline que l’on nous sert depuis 5 ans! Arrêtons de perdre du temps et redéfinissons le projet qui donne sens à notre...
Contexte L’Approche en Descente en Continue (ADC) est pratiquée à Nantes Atlantique dans environ 50 % des atterrissages depuis 2019. Elle a été présentée par la DGAC, le lobby des …...
Pour nous vendre le PPBE 2025-2029 , la DGAC argumente sur des réductions de bruit de l'ordre de 1 à 3 dB par vol: soit dues à une flotte modernisée envisagée, des trajectoires de vol optimisées ou...
La consultation publique sur le PPBE 2025-2029 pour l’aéroport de Nantes Atlantique, tenue début 2025 par CNDB , a recueilli 510 contributions provenant de riverains, d’associations, de collectivités...
Le trafic aérien à Nantes Atlantique n'est pas uniformément réparti au cours de la journée. Les habitants se plaignent souvent de la présence accrue d'avions au-dessus de leurs maisons tôt le matin et...
Dans la continuité de la série d’intox colportées lors des permanences publiques, la DGAC a animé une table ronde le 9 septembre sur le thème des hypothèses de trafic aérien …...
Notre demande s’appuie sur les manques observés et l’incapacité de la DGAC à produire les éléments détaillés permettant d’évaluer les hypothèses sur lesquelles reposent les cartes de bruit. Le...
Droit de réponse après l’article de Ouest-France publié le 29 juin 2025, « Le couvre-feu de l’aéroport Nantes-Atlantique est-il suffisamment respecté ? ». Le COCETA publie le courrier...
Aéroport de Nantes : une victoire pour la mobilité C’était de bonne guerre, après la série d’intox colportée dans les permanences publiques par la DGAC, pour qui tout est bien...
LE COCETA REAGIT A L’AFFIRMATION DU DELEGUE MINISTERIEL, EMMANUEL MERCENIER, PARUE DANS OUEST FRANCE LE 14 MARS 2025 Plus Pinocchio que Cyrano de DéGAC, le délégué ministériel prétend que le …...
Acteurs
Comme à chaque élection, le COCETA, a sollicité les candidats pour leur point de vue sur l’aéroport de Nantes-Atlantique, malgré le caractère particulier que prennent les élections législatives 2024...
Une consultation publique sur l’arrêté relatif à la mutualisation nationale de la consommation d’espaces naturels, agricoles et forestiers (ENAF) des projets d’envergure nationale ou européenne...
Le COCETA fait le show le 13 mars 2024, lors de la journée nationale et européenne des survolés...
Après les annonces de Clément Beaune, ministre délégué aux Transports, concernant l’aéroport Nantes-Atlantique, la Ville de Rezé, organise une réunion publique le 24 novembre...
Si encore c’était du Audiard, au moins on en rirait! Mais non, c’est bien du Courteline que l’on nous sert depuis 5 ans! Arrêtons de perdre du temps et redéfinissons le projet qui donne sens à notre...
Contexte L’Approche en Descente en Continue (ADC) est pratiquée à Nantes Atlantique dans environ 50 % des atterrissages depuis 2019. Elle a été présentée par la DGAC, le lobby des …...
Pour nous vendre le PPBE 2025-2029 , la DGAC argumente sur des réductions de bruit de l'ordre de 1 à 3 dB par vol: soit dues à une flotte modernisée envisagée, des trajectoires de vol optimisées ou...
La consultation publique sur le PPBE 2025-2029 pour l’aéroport de Nantes Atlantique, tenue début 2025 par CNDB , a recueilli 510 contributions provenant de riverains, d’associations, de collectivités...
Le trafic aérien à Nantes Atlantique n'est pas uniformément réparti au cours de la journée. Les habitants se plaignent souvent de la présence accrue d'avions au-dessus de leurs maisons tôt le matin et...
Dans la continuité de la série d’intox colportées lors des permanences publiques, la DGAC a animé une table ronde le 9 septembre sur le thème des hypothèses de trafic aérien …...
Notre demande s’appuie sur les manques observés et l’incapacité de la DGAC à produire les éléments détaillés permettant d’évaluer les hypothèses sur lesquelles reposent les cartes de bruit. Le...
Droit de réponse après l’article de Ouest-France publié le 29 juin 2025, « Le couvre-feu de l’aéroport Nantes-Atlantique est-il suffisamment respecté ? ». Le COCETA publie le courrier...
Aéroport de Nantes : une victoire pour la mobilité C’était de bonne guerre, après la série d’intox colportée dans les permanences publiques par la DGAC, pour qui tout est bien...
LE COCETA REAGIT A L’AFFIRMATION DU DELEGUE MINISTERIEL, EMMANUEL MERCENIER, PARUE DANS OUEST FRANCE LE 14 MARS 2025 Plus Pinocchio que Cyrano de DéGAC, le délégué ministériel prétend que le …...
31 mesures abandon NDDL ACNUSA ACSAN Action Aides aux riverains Ailes Pour l’Ouest Airbus AIR Pays de la Loire Allongement de la piste appel d'offre attractivité aéroport NA aéroport nantes-atlantique biodiversité Blagnac Cancer Carte stratégique de bruit CHU CNDP Concertation concession Conseil d'État Conseil d’État couloir aérien Couvre-feu CSB DGAC Double approche délégué ministériel Déni de démocratie EIS Elisabeth Borne engagement de l'Etat Enquête publique Environnement Etude d’impact Santé Evolution de traffic FNAM greenwashing IFOP ILS journée nationale et européenne des survolés Lac de Grand Lieu Ligne Rouge Lobbying aérien Marseille-Provence mercenier Mobilisation Nantes metropole NDDL orientation des pistes Panorama Particules Ultra Fines PEB Permanence d'information Pierre Monzani pointe de trafic PPBE PPEB prefet des pays de la loire Principe de précaution projet aerport de nantes atlantiques projet exemplaire protection pétition recours juridique Rennes Report de l'aménagement NA Rezé Réaménagement Réaxage Sanctions Santé scandale_NA securité Sondage Sophie Errante Sécurité table ronde tax kérosène Toulouse-Blagnac Tours Val-de-Loire trafic aérien économique